Regulament 2008-730-2008 omologare anvelope

∞ Cântărește mai des ce și cui spui ∞

Regulament 2008-730-2008 omologare anvelope – Regulamentul nr. 30 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite (CEE-ONU) – Dispoziţii uniforme privind omologarea anvelopelor pentru autovehicule şi remorci

A-3-a revizuire Încorporează întregul text valabil până la: Suplimentul 15 la seria 02 de modificări –

Data intrării în vigoare: 10 noiembrie 2007

CUPRINS   REGULAMENT

  • 1. Domeniu de aplicare
  • 2. Definiţii
  • 3. Marcaje
    4. Cerere de omologare
  • 5. Omologare
  • 6. Cerinţe
  • 7. Modificări ale tipului de anvelope şi prelungirea omologării
  • 8. Conformitatea producţiei
  • 9. Sancţiuni pentru neconformitatea producţiei
  • 10. Încetarea definitivă a producţiei
  • 11. Dispoziţii tranzitorii
  • 12. Denumirile şi adresele serviciilor tehnice responsabile pentru efectuarea probelor de omologare, precum şi ale departamentelor administrative

ANEXE

  • Anexa I – Comunicare privind omologarea, prelungirea, refuzul, retragerea omologării sau încetarea definitivă a producţiei unui tip de anvelope pentru autovehicule în conformitate cu Regulamentul nr. 30
  • Anexa II – Exemplu de poziţionare a mărcii de omologare
  • Anexa III – Poziţionarea marcajelor pentru anvelope
  • Anexa IV – Indici de sarcină
  • Anexa V – Indici de mărime şi dimensiuni ale anvelopelor
  • Anexa VI – Metoda de măsurare a anvelopelor
  • Anexa VII – Procedură de determinare a performanţelor sarcină/viteză

1. DOMENIU DE APLICARE

Prezentul regulament acoperă domeniul anvelopelor noi, create în principal, dar nu numai, pentru vehicule de categoria M1, O1 şi O2. Acesta nu se aplică anvelopelor create pentru

  • (a) echipamentele de maşini de tradiţie
  • (b) concursuri.

2. DEFINIŢII

În scopul prezentului regulament,  2.1. “Tip de anvelopă pneumatică” înseamnă o categorie de anvelope care nu diferă în aspecte esenţiale cum ar fi:

  • 2.1.1. Producătorul;
  • 2.1.2. Indicele de mărime al anvelopei;
  • 2.1.3. Categoria de utilizare [obişnuită (rutieră) sau anvelopă de iarnă sau pentru uz temporar];
  • 2.1.4. Structura [diagonală (pliu înclinat), centură înclinată, pliu radial, anvelopă cu posibilitate de rulare pe jantă (run flat)];
  • 2.1.5. Simbolul categoriei de viteză;
  • 2.1.6. Indice de sarcină;
  • 2.1.7. Secţiunea transversală a anvelopei;

2.2. “Anvelopă de iarnă” înseamnă o anvelopă al cărui profil al benzii de rulare şi a cărei structură sunt create în primul rând în scopul garantării, în caz de noroi şi zăpadă proaspătă sau în curs de topire, unei performanţe mai bune decât aceea a unei anvelope obişnuite (rutieră). Profilul benzii de rulare al unei anvelope de iarnă constă în general din caneluri (nervuri) şi/sau saboţi distanţaţi mai mult decât la o anvelopă obişnuită (rutieră);

Textul integral……..Regulament 2008-730-2008 -dispozitii omologare anvelope ……

Similar Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.